Фильмы 2015 года

Ответы@: Как подключить центральный замок?

Дата публикации: 2017-05-09 13:44

Чтобы управлять таким замком достаточно подать плюсовой, короткий импульс в 6с на управляющие провода, Блок . среагирует и соответственно закроет или откроет замки дверей. Управление слаботочное, если подключить контрольку "крокодилом" к +67 вольт, а острым щупом прокалывать провода в жгуте на выходе из водительской двери то, при попадании на нужный провод, замки сработают, так можно найти нужные провода управления. На схеме приведен пример подключение сигнализации для управления центральным замком с плюсовым управлением, в принципе сигнализация имитирует нажатие кнопки в одну или другую сторону закрывая или открывая центральный замок.

Подключение к цз на приоре | Электрооборудование автомобилей

Центральный замок, это сложная система состоящая из многих компонентов и чтобы подключить сигнализацию к нему нужно иметь представление о том. как он работает и из чего состоит.

Как подключить центральный замок :: как подсоединить

Из установочного комплекта зажимами нужно закрепить каждый активатор к двери. Очень часто центральный замок имеет большое усилие, который должен приложить активатор для открытия двери. Поскольку ход тяги исполнительного устройства больше, чем тяги замка, нужно совместить центр хода обеих тяг.

Cхема подключения центрального замка автомобиля

Таким образом, два основных «органа» центрального замка любого автомобиля – это ЦБУ и его исполнительное устройство. Стоит обратить Ваше внимание, что исполнительное устройство может быть представлено как в механическом, так и в пневматическом варианте. В том случае, если Вы желаете установить центральный замок с возможностью дистанционного управления, его установку лучше всего доверить специалистам. Однако, если детально разобраться в этом вопросе корректную работу системы можно обеспечить и самостоятельно.

Но замок то заработал в одну сторону!
А что происходит, если второй конец привода соединить как и должно на красно\голубой???

При работе с проводами очень важно не забывать изолировать все соединение. В противном случае, даже одна капля воды будет грозить Вам полным отказом работоспособности центрального замка и сигнализации. После того как все будет подключено, не забываем наложить на аккумулятор клеммы и проверить, как работает сигнализация вместе с замками.

Дальше от активаторов устанавливаем фиксаторы на тяги ручного блока замка. Такую работу нужно выполнить с каждой отдельной дверью автомобиля. Во время подключения исполнительных устройств нужно проверять проводку на проводимость тока.

Активаторы замка устанавливаются отдельно на каждую дверь. Для этого необходимо просверлить дополнительные отверстия и закрепить их саморезами. Аналогично проделываем установку для каждой двери.

После установки сигнализации её включение должно происходить синхронно с запиранием замков. Аналогично после отключения сигнализации водитель должен получить возможность попасть в салон автомашины. Установка и подключение сигнализации способно снабдить автомобиль множеством полезных функций. Так, к примеру, авто сможет:

нашел! переломился провод в гофре идущий от старлайна! заменил теперь все гуд! спасибо! Ребята тщательнее проверяйте провода! установщики ставят плохие провода которые на морозе ломаются!